موضوع: صفر تا صد شاهین سایپا ماشین نوظهور ایرانی

در این مقاله میخواهیم به بررسی شاهین یا رهام، خودرو جدید سایپا یدکی بپردازیم. با ما همراه باشید.
صنعت خودرو به عنوان یکی از صنعت های بزرگ، در هر کشور می باشد و شامل شرکت ها و بخش‌های کوچک و بزرگ بسیاری نیز می باشد؛
که وظیفه آنها، طراحی، توسعه، تولید و فروش خودروها است همچنین به دلیل وابستگی این صنعت، به صنایع دیگر ارتباط بسیار نزدیکی با
اقتصاد هر کشور دارد و می تواند تاثیر قابل توجهی در اقتصاد یک کشور، داشته باشد.
شرکتهای خودروسازی ایران خودرو و سایپا تقریباً از دودهه پیش، برنامه ریزی هایی برای تولید خودروی ملی داشته‌اند، و از آنجا که در بیشتر
کشورهای جهان سهم بالایی از تجارت در زمینه ی صنعت و اقتصاد جهانی، به قطعه سازی و تولید خودرو تحت برند های خارجی اختصاص
می یابد؛ در کشور ما نیز، یکی از دغدغه‌های مهم برای مردم و صنعتگران، ارائه خودرو با طراحی و تولید قطعات کاملاً بومی می باشد.
بالا بودن سابقه صنعت خودروسازی در کشور باعث شده تا انتظار تولید خودروی کاملا داخلی بالاتر رود و مردم نیز، در انتظار تحقق آن می باشند.
با وجود اینکه تولید خودروهایی چون: دنا، تیبا، رانا، سمند، ساینا و کوییک از گامهای موثر و بزرگ مهندسان در زمینه ی تولید و طراحی خودرو ملی محسوب می شوند؛
با این حال، در تولید این خودروها از قطعات و دانش خارجی نیز استفاده شده است.



سرانجام با تلاش مهندسین و متخصصین، در زمینه طراحی و تولید خودروی کاملاً داخلی، مهندسان “سایپا” با صرف زمان و هزینه چشمگیری
موفق به طراحی پلتفرم SP100 شدند. همچنین توانستند بر روی این پلتفرم، خودرو جدید “رهام” یا همان سایپا شاهین (Shahin Saipa) را طراحی و تولید نمایند.
با طراحی این پلتفرم، خودروسازان توانستند خودرویی را تولید کنند؛ که از نظر بدنه و شاسی، کاملاً تولید داخل باشد.
در صورتی که حتی، برخی از خودروسازان مطرح جهان، مخصوصاً خودروسازان معروف چین، از پلتفرم‌ دیگر برندها، برای ساخت تولیدات خود بهره برده اند؛
به همین دلیل تولید این پلتفرم موفقیت بزرگی در زمینه ی تولید خودرو کاملاً بومی محسوب می شود.



سرانجام در ۲۷ تیرماه ۱۳۹۷ شرکت خودروسازی سایپا، از خودروی کاملاً بومی با پلتفرم SP100 که حاصل تلاش خودروسازان ایرانی می باشد؛

را در نمایشگاه خودرو شیراز رونمایی کرد. این خودرو از نوع خودروهای سدان کامپکت می باشد؛ که در ابتدا با نام رهام معرفی گردید.
همچنین این خودرو در کلاس C و هماهنگ با دیگر خودرو های روز جهان، در کلاس C می باشد.
طراحان این خودرو، در طرح ظاهر خودرو “شاهین“، بسیار موفق عمل کرده اند؛
همچنین طرح این خودرو، بسیار فراتر از تیبا و ساینا، مورد تحسین بازدید کنندگان این نمایشگاه قرار گرفت.


اگه دوست داشته باشیدادامه مسائل تخصصی این ماشینو توی یه تاپیک دیگه میذارم...